安卓捕鱼达人:监管和行业自我监督的有机结合

我国民航运输了6.6亿旅客和753.14万吨货物和邮件。机场和航班消耗了大量的一次性不可降解塑料杯，餐具，塑料袋和其他塑料产品。据了解，一些民航公司已经率先开展了塑料污染防治工作。例如，国航积极推动更换安全和可回收的餐具；中国东方航空已经启动了机载垃圾分类试点计划；厦门航空已充分实现机上塑料杯的更换，并在机上购买了环保餐具；首都机场集团，上海机场集团，广东机场集团，四川机场集团等制定了标准和法规，促进了候机楼垃圾分类收集，储存和运输的有序实施，以及会员飞行垃圾的规范处理。机场。随着我国防疫工作的不断巩固和民航运输业的加速复苏，整个行业对资源和能源的刚性需求将继续增加。有必要进一步加大努力，以系统地促进该行业减少碳和污染，包括控制塑料污染。

《工作计划》把机场和航空公司作为塑料污染控制的重点，坚持减少，标准化和回收利用，坚持创新驱动，多元化参与和协同治理，促进政府监管和行业自我监督的有机结合。纪律，并明确指出2025年行业年度禁止塑料加工的目标是：

到2025年，与2020年相比，民用航空一次性不可降解塑料产品的消费强度将显着下降，替代产品的应用水平将显着提高。将基本建立塑料等垃圾智能化，标准化的回收处理系统，民航业将与塑料污染控制相关产业发挥更大的协同作用。深入有效。《工作计划》主要明确机场，航班，民航直属单位和其他有关责任单位周围的工作任务。